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16日，第55屆全國藥材藥品交易會在江西省樟樹市開幕。開幕式上，國際標準化組織正式發(fā)布了《中醫(yī)藥—梔子》國際標準。 據(jù)悉，此次發(fā)布的《中醫(yī)藥—梔子》國際標準，是江西省首個中藥材領域的國際標準。國際標準化組織/中醫(yī)藥技術(shù)委員會（ISO/TC249）主席沈遠東表示，該國際標準的正式實施，將 ……

記者近日從北京具身智能機器人創(chuàng)新中心獲悉，在工業(yè)和信息化部與北京市人民政府指導下，北京具身智能機器人創(chuàng)新中心正式升級為“國家地方共建具身智能機器人創(chuàng)新中心”。 升級后，國家地方共建具身智能機器人創(chuàng)新中心將致力于解決各類創(chuàng)新主體共性問題，推動具身智能產(chǎn)業(yè)標準制定，提升創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應 ……

一個新的研究領域 近日，中國石化勘探分公司所承擔的“達州地區(qū)三疊系鉀鋰資源勘查關(guān)鍵技術(shù)與應用”項目獲得中國化學礦業(yè)協(xié)會科學技術(shù)獎一等獎。得知這一喜訊，勘探分公司黨委書記胡東風說：“該獎項評選標準嚴格，每兩年評選一次，獲獎難度極大。首次獲此殊榮，無疑是對我們科研實力的極大認可和肯定?！? ……

2024年上半年，貴州能源集團聚焦主責主業(yè)，堅持“煤電氣化協(xié)調(diào)發(fā)展，綜合業(yè)務協(xié)調(diào)支撐”的戰(zhàn)略布局，新能源新增裝機75萬千瓦，發(fā)電量6.12億千瓦時、同比增加326.95%，營業(yè)總收入2.28億元、同比增加1.66億元，新能源產(chǎn)業(yè)在綠色發(fā)展賽道上正迸發(fā)出澎湃新動能。 在綠色產(chǎn)業(yè)上精準發(fā)力 ……

工業(yè)和信息化部近日發(fā)文提出，推進鋼鐵行業(yè)主體設備大型化、智能化、綠色化改造，實施超低排放改造和能效提升，到2027年，80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造，30%以上鋼鐵產(chǎn)能達到能效標桿水平，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達到80%。 工業(yè)和信息化部發(fā)布的《工業(yè)重點行業(yè)領域設備更新和技術(shù)改造指南》，對 ……

能源綠色供應實現(xiàn)新躍升，能源低碳消費實現(xiàn)新場景，能源科技創(chuàng)新實現(xiàn)新突破，能源體制機制改革實現(xiàn)新作為，能源開放合作實現(xiàn)新拓展……強化創(chuàng)新驅(qū)動，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，山西能源革命加速向縱深推進。 創(chuàng)新是打開能源轉(zhuǎn)型之門的“金鑰匙”。山西省堅持創(chuàng)新引領，能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷涌現(xiàn)新亮點新成就，培 ……

今年上半年，云南省綠色能源快速增長，規(guī)上發(fā)電量增長18%，支撐能源工業(yè)增加值增長10.3%。 黨的十八大以來，云南省深入實施綠色能源強省戰(zhàn)略，立足現(xiàn)有條件，采取多種有效舉措，著力將能源資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢，能源產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展壯大，崛起成為第一支柱產(chǎn)業(yè)，綠色能源裝機占 ……

近日，國家能源集團首個光伏制可再生氫耦合煤制合成氨項目——寧東可再生氫碳減排示范區(qū)一期項目清水營制氫廠成功產(chǎn)出第一立方合格可再生氫，正式進入試生產(chǎn)階段。 清水營制氫廠是國家能源集團、寧夏地區(qū)首個大規(guī)模光伏制可再生氫耦合煤制合成氨項目，投資約3.1億元，制氫規(guī)模15000標方/小時，采用 ……

今年以來，國資央企不斷加大科技創(chuàng)新投入，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，同時在發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上下功夫、花力氣，成效明顯。 國務院國資委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，中央企業(yè)在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投資力度持續(xù)加大，完成投資超過1萬億元，同比增長達到24%，占到中央企業(yè)總投資的38%，展現(xiàn)了中央企業(yè)在 ……

近日，隨著國內(nèi)汽車集團2024年上半年財報陸續(xù)發(fā)布，中國汽車市場的競爭格局也呈現(xiàn)出翻天覆地的變化。 民營車企如比亞迪、吉利汽車、長城汽車以及新勢力小鵬汽車、理想汽車等異軍突起，憑借技術(shù)創(chuàng)新、市場敏銳度以及靈活的運營策略，成功領跑市場。相反，國有汽車集團在新能源浪潮中轉(zhuǎn)型遇阻，盈利能力大 ……